bonjour
je viens d acheter une auto de la marque " autoneuve " chez le
concessionaire de la marque apres l achat ou l on m a dis que l auto
etait garantie deux ans j ouvre le carnet d entretien et de garantie ou
je lis premiere verification gratuite au 1500 premiers kilometres et
mise en place de la garantie fournisseur ceci fait je continu ma lecture
et vois dans ce carnet d entretien seconde visite aux 20000 kilometres
avec une vidange un filtre un coup d oeil sur la clim sur les niveaux
et tout et tout bien c est un forfait d entretien classique mais a un
cout eleve a mon avis car plus ou moins 155 euros la visite
puis au 40000 kilometres meme chose de base plus quelques broutilles
supplementaires donc certainement avec un cout plus eleve et on continu
le petit jeu de 20000 en 20000 kilometres dans la joie et la bonne
humeur jusqu apres la fin de la periode de garantie sauf celle de ma
bourse bien sur voila pour le decor
et voila le probleme
toutes ces revisions sont a faire sous reserve de garder la garantie
fournisseur et encore pas dans tous les cas

que l on me dise monsieur vous n avez pas effectues les controles
periodiques chez nous donc on ne prends pas en charge la remise en etat
voir l echange standard de votre boitier phares clignotants qui ne
fonctionne plus la je me demande si cela est bien legal

et puis meme si je fait faire les vidanges chez un autre garagiste avec
la meme huile recommandée et que j ai un problemes moteur je ne vois
pas pourquoi la garantie me serait refusee sous ce simple pretexte dans
la mesure ou cette vidange a ete effectuée dans les regles
la question qu en estt il de ce type de pratique que je touve pour ma
part assimilable a de la vente forcee non pas d huile ni de filtre mais
de services que je suis capable de faire moi meme exemple verification du
niveau du lave glace vos remarques et avis eclaires svp merci d
avance

omega a écrit :
> que l on me dise monsieur vous n avez pas effectues les controles
> periodiques chez nous donc on ne prends pas en charge la remise en
> etat voir l echange standard de votre boitier phares clignotants
> qui ne fonctionne plus la je me demande si cela est bien legal

Il y a un contrat de garantie, celui-ci indique des droits et des devoirs.
Si tu ne respectes pas les conditions d'entretien, tu ne peux pas bénéficier
de la garantie. Mais il n'y a pas d'obligation, c'est au choix du
propriétaire.
Et tu peux considérer le "prix" de la garantie : si tu entretient ton
véhicule chez le concessionnaire, en 2 ans soit 40.000 km, cela te coutera :
150 euros (20.000 km) + 300 euros (40.000 km) = 450 euros
C'est convenable par rapport au prix des pièces et M.O. pour remplacer un
moteur...

Ceci dit, tu peux faire l'entretien toi-même et bénéficer dans certaines
conditions de la garantie (sans considération légale) : par exemple si un
défaut est reconnu et changé sur tous les véhicules de la série, ou si tu
peux prouver que la pièce défectueuse ne peux pas l'être suite à un défaut
d'entretien ou d'usure.

--
Samuel Piau
lostnet at free.fr

"omega" <omega35@tiscali.fr> a écrit dans le message de
news:ce4ab7$6o8$1@news.tiscali.fr...
| bonjour
| je viens d acheter une auto de la marque " autoneuve " chez le
| concessionaire de la marque apres l achat ou l on m a dis que l auto
| etait garantie deux ans j ouvre le carnet d entretien et de garantie
ou
| je lis premiere verification gratuite au 1500 premiers kilometres et
| mise en place de la garantie fournisseur ceci fait je continu ma
lecture
| et vois dans ce carnet d entretien seconde visite aux 20000
kilometres
| avec une vidange un filtre un coup d oeil sur la clim sur les
niveaux
| et tout et tout bien c est un forfait d entretien classique mais a un
| cout eleve a mon avis car plus ou moins 155 euros la visite
| puis au 40000 kilometres meme chose de base plus quelques
broutilles
| supplementaires donc certainement avec un cout plus eleve et on
continu
| le petit jeu de 20000 en 20000 kilometres dans la joie et la bonne
| humeur jusqu apres la fin de la periode de garantie sauf celle de ma
| bourse bien sur voila pour le decor
| et voila le probleme
| toutes ces revisions sont a faire sous reserve de garder la garantie
| fournisseur et encore pas dans tous les cas
|
| que l on me dise monsieur vous n avez pas effectues les controles
| periodiques chez nous donc on ne prends pas en charge la remise en etat
| voir l echange standard de votre boitier phares clignotants qui ne
| fonctionne plus la je me demande si cela est bien legal
|
| et puis meme si je fait faire les vidanges chez un autre garagiste
avec
| la meme huile recommandée et que j ai un problemes moteur je ne vois
| pas pourquoi la garantie me serait refusee sous ce simple pretexte
dans
| la mesure ou cette vidange a ete effectuée dans les regles
| la question qu en estt il de ce type de pratique que je touve pour
ma
| part assimilable a de la vente forcee non pas d huile ni de filtre
mais
| de services que je suis capable de faire moi meme exemple verification
du
| niveau du lave glace vos remarques et avis eclaires svp merci d
| avance
|
|

Bonjour,

Ce qui se passe bien souvent, c'est que lors de visites-révisions pendant la
garantie, les concessionnaires et agents en profitent pour effectuer des
mises à jour ou des reprises sur des organes signalés comme défectueux par
le constructeur, et ceci sans forcément que tu n'en sois mis au courant !

Par ailleurs, je dirais que c'est une sorte de "contrat" passé avec le
constructeur....

"Votre véhicule neuf est garanti 24 mois à la condition que nous puissions y
accéder pour les révisions périodiques que nous préconisons...."

"De 20 000 en 20 000..." Tu fais combien de kilomètres annuellement ?
Parce que les contrats d'entretien forfaitaire, cela existe aussi !

De la même façon, certaines garanties "antirouille" prévoyaient une visite
annuelle, c'était dans le contrat.....

Serge

merci a Serge et a Triple bleu de leurs aimables reponses
"omega" <omega35@tiscali.fr> a écrit dans le message de
news:ce4ab7$6o8$1@news.tiscali.fr...
> bonjour
> je viens d acheter une auto de la marque " autoneuve " chez le
> concessionaire de la marque apres l achat ou l on m a dis que l auto
> etait garantie deux ans j ouvre le carnet d entretien et de garantie
ou
> je lis premiere verification gratuite au 1500 premiers kilometres et
> mise en place de la garantie fournisseur ceci fait je continu ma
lecture
> et vois dans ce carnet d entretien seconde visite aux 20000
kilometres
> avec une vidange un filtre un coup d oeil sur la clim sur les
niveaux
> et tout et tout bien c est un forfait d entretien classique mais a un
> cout eleve a mon avis car plus ou moins 155 euros la visite
> puis au 40000 kilometres meme chose de base plus quelques
broutilles
> supplementaires donc certainement avec un cout plus eleve et on
continu
> le petit jeu de 20000 en 20000 kilometres dans la joie et la bonne
> humeur jusqu apres la fin de la periode de garantie sauf celle de ma
> bourse bien sur voila pour le decor
> et voila le probleme
> toutes ces revisions sont a faire sous reserve de garder la garantie
> fournisseur et encore pas dans tous les cas
> que l on me dise monsieur vous n avez pas effectues les controles
> periodiques chez nous donc on ne prends pas en charge la remise en etat
> voir l echange standard de votre boitier phares clignotants qui ne
> fonctionne plus la je me demande si cela est bien legal
> et puis meme si je fait faire les vidanges chez un autre garagiste
avec
> la meme huile recommandée et que j ai un problemes moteur je ne vois
> pas pourquoi la garantie me serait refusee sous ce simple pretexte
dans
> la mesure ou cette vidange a ete effectuée dans les regles
> la question qu en estt il de ce type de pratique que je touve pour
ma
> part assimilable a de la vente forcee non pas d huile ni de filtre
mais
> de services que je suis capable de faire moi meme exemple verification
du
> niveau du lave glace vos remarques et avis eclaires svp merci d
> avance