Vidange voiture chere

#29 02-24-2005, 12:04 PM

Stephane Kerner <stephane.fucktonspam[at]nospam.kerneronline.com> wrote:

- quote -

> "Le Plouc" <leplouc[at]free.fr> a écrit dans le message de news:
> 1gsgbj4.1pkeecyfgdbi8N%leplouc[at]free.fr...
> > quentin <quentin[at]laposte.net> wrote:
> > > > Bravo, vous n'etes pas gene de rouler avec balais d'essuie glace
> > > defectueux, eclairage defaillant ou semant de l'huile sur la route? Vous
> > > devez avoir une dent contre les motards a propos du dernier sujet.
> > > Pas sur que de petites fuites d'huiles fassent tomber les motards, par
> > contre, les fuites de gazoil via l'orifice du bouchon de remplissage
> > absent sont certainement plus responsables des chutes des deux-roues.
> Oui... ça et le camion qui a trop rempli ses reservoirs et qui verse 5
> litres par terre a chaque virage à gauche.. ca fait des jolis
> rond-points....

Oh, que non, il n'y a pas que les camions, il traine un paquet de
voitures avec une trappe devant le bouchon, qui lui n'existe plus, mais
que l'on ne remarque que lorsque l'on suit le vehicule sur un rond
point.

#28 02-24-2005, 12:04 PM

Stephane Kerner <stephane.fucktonspam[at]nospam.kerneronline.com> wrote:

- quote -

> "Le Plouc" <leplouc[at]free.fr> a écrit dans le message de news:
> 1gsgbj4.1pkeecyfgdbi8N%leplouc[at]free.fr...
> > quentin <quentin[at]laposte.net> wrote:
> > > > Bravo, vous n'etes pas gene de rouler avec balais d'essuie glace
> > > defectueux, eclairage defaillant ou semant de l'huile sur la route? Vous
> > > devez avoir une dent contre les motards a propos du dernier sujet.
> > > Pas sur que de petites fuites d'huiles fassent tomber les motards, par
> > contre, les fuites de gazoil via l'orifice du bouchon de remplissage
> > absent sont certainement plus responsables des chutes des deux-roues.
> Oui... ça et le camion qui a trop rempli ses reservoirs et qui verse 5
> litres par terre a chaque virage à gauche.. ca fait des jolis
> rond-points....

Oh, que non, il n'y a pas que les camions, il traine un paquet de
voitures avec une trappe devant le bouchon, qui lui n'existe plus, mais
que l'on ne remarque que lorsque l'on suit le vehicule sur un rond
point.

#27 02-24-2005, 08:36 AM

- quote -

> Le lave glace et les balis d'essuies-glaces n'étaient pas demandé.
> Je troiuve ces pratiques de changer systématiquement des choses qui ne
> sont pas demandées assez abusives. Quel est le droit du client là
> dedans ?

Réciproquement c'est à cause de grippe-sous comme toi que les
gens de bonne foi qui font confiance en leur garagiste,
ne lisent pas à fond les carnets d'entretien, RTAs, newsgroups
etc tombent en rade parce que le garagiste n'a jamais fait que ce qu'on
lui a demandé, à savoir "vidange".

Et quand on achète une occasion on se retrouve avec
un caisse où le filtre à air, le filtre à pollen, les bougies, la
cartouche dessicante de clim par exemple n'ont jamais été changées ;
voire pire, combien de gens ont détruit leur voiture faute
d'avoir fait changer la courroie de distrib' parce qu'ils ne savaient
pas que c'était une pièce d'usure ?

#26 02-24-2005, 08:36 AM

- quote -

> Le lave glace et les balis d'essuies-glaces n'étaient pas demandé.
> Je troiuve ces pratiques de changer systématiquement des choses qui ne
> sont pas demandées assez abusives. Quel est le droit du client là
> dedans ?

Réciproquement c'est à cause de grippe-sous comme toi que les
gens de bonne foi qui font confiance en leur garagiste,
ne lisent pas à fond les carnets d'entretien, RTAs, newsgroups
etc tombent en rade parce que le garagiste n'a jamais fait que ce qu'on
lui a demandé, à savoir "vidange".

Et quand on achète une occasion on se retrouve avec
un caisse où le filtre à air, le filtre à pollen, les bougies, la
cartouche dessicante de clim par exemple n'ont jamais été changées ;
voire pire, combien de gens ont détruit leur voiture faute
d'avoir fait changer la courroie de distrib' parce qu'ils ne savaient
pas que c'était une pièce d'usure ?

#25 02-24-2005, 03:14 AM

"eomer" <eomerrohan[at]free.fr> a écrit dans le message de
news:bd769f96.0502230607.10cbcf4f[at]posting.google.com...
..../...
- quote -

> > Les balais d'essuie glace ? ... organe de "sécurité".. s'ils etaient
mort il
> > etait du devoir du professionel de les changer..

RE : non, de le signaler

et ce tombe bien avec la
- quote -

> > neige qui tombe c'est plutot utile des balais en bon etat.. et puis
c'est
> > mieux avec un bocal de lave glace plein !
RE : prestation de station service et de conducteur gerant

son véhicule en bon père de famille
cela se realise perso lors d'une halte repos sur une aire de station service

Quand vous faites une vidange en VP annuelle ils inspectent aussi
les plaquettes et vous signalent par ecrit leur taux d'usure
à partit de quel taux devarient-ils les remplacer systématiquement ?...

25, 50, 75% ?.....:-))))))))))))))))))

- quote -

> Ca ne me parrait pas abherant de changer les filtres lors de la
> vidange: autant en profiter. Pour les balais d'essui-glace: s'ils
> étaient usés, vous êtes en infraction...donc, vous pouvez remercier le
> garage qui vous évite un PV.
RE : ben tiens , et comment definissez vous des balais usés ? , parce qu'ils

ne sont
pas neuf ?
tant qu'il y a du cahoutchouc et qu'ils raclent correct ils ne sont pas usés
et des balais "affaissés " sont excellents sous la neige surtout si elle
est collante
car etant plus souples les paquets ne se forment pas

Même chose pour le liquide lave-glace...
- quote -

> En fait, les "forfaits vidange" correspondent de plus en plus à des
> mini-révisions avec contrôles.
RE : exact

mais le contrôle qui était implicite à la prestation de vidange
et aux regles de l'art du métier
( feuille de contrôle remplie et contrôle pendant les temps morts
d'ecoulement
des fluides ) est devenu payant

je ne cause pas des prestations dites service rapide qui correspondent
aux prestations normales d'il ya une decennie et où on
trouvait parfois deux personnels mecano en binome sur le même véhicule

hugh

victor

#24 02-24-2005, 03:14 AM