URGENT - retractation achat vehicule occaz

#27 06-02-2005, 03:34 PM

le mar. 24 mai 2005 07:48:26p, thomas <thomas_no_spam_[at]idpz.net> a wroté :

- quote -

> aujourd'hui je m'apperçois que ce vehicule a subit une modification au
> niveau de ses sorties d'echapements.. et qu'il n'est donc pas conforme a
> ce que m'a dit le vendeur .. j'aimerais me retracté.. le vendeur
> m'indique que je ne peux pas ... que le delais de 7 jours n'est pas
> valable pour ce type d'achat !

Bon j'ai lu le fil mais il y'a quelque chose que je ne comprend pas. Si tout
ça est bien homologué et tout, en quoi ça te gène qu'elle ait 2 sorties
d'échappement au lieu d'une seule ?

--
Kitsune

#26 06-02-2005, 03:34 PM

le mar. 24 mai 2005 07:48:26p, thomas <thomas_no_spam_[at]idpz.net> a wroté :

- quote -

> aujourd'hui je m'apperçois que ce vehicule a subit une modification au
> niveau de ses sorties d'echapements.. et qu'il n'est donc pas conforme a
> ce que m'a dit le vendeur .. j'aimerais me retracté.. le vendeur
> m'indique que je ne peux pas ... que le delais de 7 jours n'est pas
> valable pour ce type d'achat !

Bon j'ai lu le fil mais il y'a quelque chose que je ne comprend pas. Si tout
ça est bien homologué et tout, en quoi ça te gène qu'elle ait 2 sorties
d'échappement au lieu d'une seule ?

--
Kitsune

#25 05-25-2005, 10:01 AM

ben a écrit :

- quote -

> Bref, soit l'échappement est d'origine, et l'acheteur l'a dans l'os,
> soit ce n'est pas le cas, et on peut toujours jouer sur le fait que
> la voiture n'a pas le droit de circuler, faute d'homologation

la voiture etant vendu par audi je pense pas qu'elle pose un pb
d'homologation.

Il ne me reste plus qu'a trouver un arrangement a l'amiable.

j'ai contacté le concessionnaire, j'espere qu'il sera comprehensif :/

thomas

#24 05-25-2005, 10:01 AM

ben a écrit :

- quote -

> Bref, soit l'échappement est d'origine, et l'acheteur l'a dans l'os,
> soit ce n'est pas le cas, et on peut toujours jouer sur le fait que
> la voiture n'a pas le droit de circuler, faute d'homologation

la voiture etant vendu par audi je pense pas qu'elle pose un pb
d'homologation.

Il ne me reste plus qu'a trouver un arrangement a l'amiable.

j'ai contacté le concessionnaire, j'espere qu'il sera comprehensif :/

thomas

#23 05-25-2005, 08:52 AM

brinss wrote:
- quote -

> ben qui a écrit :
> > Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
> > plus considérée comme homologuée...
> Pourquoi etre aussi affirmatif ?
> dans ce domaine comme dans d'autre la ou la non conformité
> depend de beaucoup de chose !

je me base sur le premier message :
"aujourd'hui je m'apperçois que ce vehicule a subit une modification au
niveau de ses sorties d'echapements"
J'en ai déduit que c'était bien une modification post-homologation...
Hors, ceux qui connaissent un peu la mécanique des fluides pourront
confirmer que ce genre de modif est rarement neutre au niveau
fonctionnement (en bien ou en mal, peu importe). Ca change les perf,
ça change le bruit...Etc...

- quote -

> le posteur dit au debut que le concessionnaire dit :
> "c'est un vehicule fabriqué en allemagne, en allemagne ce model est fini
> ainsi.."
> si ce modele est agréé comme tel par les services Français , il n'y a
> pas de probleme !
> > il doit bien y avoir une loi qui
> > empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?
> bien sur si la conformité n'existe pas , mais si ce modele est conforme
> et confirmé comme tel , ce n'est qu'un "caprice" de l'acheteur !

Bref, soit l'échappement est d'origine, et l'acheteur l'a dans l'os,
soit ce n'est pas le cas, et on peut toujours jouer sur le fait que
la voiture n'a pas le droit de circuler, faute d'homologation

#22 05-25-2005, 08:52 AM

brinss wrote:
- quote -

> ben qui a écrit :
> > Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
> > plus considérée comme homologuée...
> Pourquoi etre aussi affirmatif ?
> dans ce domaine comme dans d'autre la ou la non conformité
> depend de beaucoup de chose !

je me base sur le premier message :
"aujourd'hui je m'apperçois que ce vehicule a subit une modification au
niveau de ses sorties d'echapements"
J'en ai déduit que c'était bien une modification post-homologation...
Hors, ceux qui connaissent un peu la mécanique des fluides pourront
confirmer que ce genre de modif est rarement neutre au niveau
fonctionnement (en bien ou en mal, peu importe). Ca change les perf,
ça change le bruit...Etc...

- quote -

> le posteur dit au debut que le concessionnaire dit :
> "c'est un vehicule fabriqué en allemagne, en allemagne ce model est fini
> ainsi.."
> si ce modele est agréé comme tel par les services Français , il n'y a
> pas de probleme !
> > il doit bien y avoir une loi qui
> > empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?
> bien sur si la conformité n'existe pas , mais si ce modele est conforme
> et confirmé comme tel , ce n'est qu'un "caprice" de l'acheteur !

Bref, soit l'échappement est d'origine, et l'acheteur l'a dans l'os,
soit ce n'est pas le cas, et on peut toujours jouer sur le fait que
la voiture n'a pas le droit de circuler, faute d'homologation

#21 05-25-2005, 08:29 AM

ben qui a écrit :

- quote -

> Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
> plus considérée comme homologuée...

Pourquoi etre aussi affirmatif ?
dans ce domaine comme dans d'autre la ou la non conformité
depend de beaucoup de chose !

le posteur dit au debut que le concessionnaire dit :
"c'est un vehicule fabriqué en allemagne, en allemagne ce model est
fini ainsi.."
si ce modele est agréé comme tel par les services Français , il n'y a
pas de probleme !

- quote -

> il doit bien y avoir une loi qui
> empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?

bien sur si la conformité n'existe pas , mais si ce modele est conforme
et confirmé comme tel , ce n'est qu'un "caprice" de l'acheteur !

#20 05-25-2005, 08:29 AM

ben qui a écrit :

- quote -

> Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
> plus considérée comme homologuée...

Pourquoi etre aussi affirmatif ?
dans ce domaine comme dans d'autre la ou la non conformité
depend de beaucoup de chose !

le posteur dit au debut que le concessionnaire dit :
"c'est un vehicule fabriqué en allemagne, en allemagne ce model est
fini ainsi.."
si ce modele est agréé comme tel par les services Français , il n'y a
pas de probleme !

- quote -

> il doit bien y avoir une loi qui
> empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?

bien sur si la conformité n'existe pas , mais si ce modele est conforme
et confirmé comme tel , ce n'est qu'un "caprice" de l'acheteur !

#19 05-25-2005, 08:27 AM

brinss wrote:

- quote -

> Pour que l'assureur fasse une lettre (si il fait

) de refus, il ne pourra
> la faire que sur un document officiel établissement la non-conformité du
> vehicule,
> hors si ce document existe il permet de ne pas terminer la vente et donc
> de se passer de l'assureur!
> assureur qui de toutes façons n'est pas un incontestable dans ce cas !

Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
plus considérée comme homologuée...il doit bien y avoir une loi qui
empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?

#18 05-25-2005, 08:27 AM

brinss wrote:

- quote -

> Pour que l'assureur fasse une lettre (si il fait

) de refus, il ne pourra
> la faire que sur un document officiel établissement la non-conformité du
> vehicule,
> hors si ce document existe il permet de ne pas terminer la vente et donc
> de se passer de l'assureur!
> assureur qui de toutes façons n'est pas un incontestable dans ce cas !

Que ce soit l'assureur ou pas, si le pot est changé, la voiture n'est
plus considérée comme homologuée...il doit bien y avoir une loi qui
empèche un commercial de vendre un véhicule inutilisable sur route non ?