> Sauf qu'il est toujours possible que vous n'ayez pas vu un feu, et comme
> vous ne l'avez pas vu, vous ne pouvez pas être conscient de l'avoir brûlé.
> --
Non, non et non, je passe par cet endroit tous les jours pour me rendre à
mon travail, c'est un très grand axe de circulation. pour passer au rouge
même après trois secondes, il faut vraiment être téméraire. Les feux sont
très bien disposés, les carrefours bien tracés, impossible de ne pas "voir"

"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news:4526c253$0$21145$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> "helios" <helios@com02.net> a écrit dans le message de news:
> 452678df$0$2631$426a34cc@news.free.fr...
> > > "Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> a écrit dans le message
> > de
> > news:45266b22$0$21142$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> >> >> "helios" <helios@com02.net> a écrit dans le message de news:
> >> 4526639b$0$289$426a74cc@news.free.fr...
> >> > >> > "Laurent GARNIER" <nospam_garnier.l@voila.fr_NOSPAM.invalid> a
> >> > écrit
> >> > dans le
> >> > message de news:eg5lpj$97c$1@s1.news.oleane.net...
> >> >> helios a écrit :
> >> >> > "Laurent GARNIER" <nospam_garnier.l@voila.fr_NOSPAM.invalid> a
> >> >> > écrit
> >> > dans le
> >> >> > message de news:eg5h8g$6mq$2@s1.news.oleane.net...
> >> >> >> helios a écrit :
> >> >> >> >> >> >>> quel preuve du danger y a t il ?
> >> >> >> Quel preuve avez vous que cela le fait disparaitre completement
> >> >> >> ?
> >> >> > >> >> > pour affirmer qu'il y a danger il faut le prouver "mise en
> >> >> > danger
> >> >> > ...."
> >> >> >> >> Et bah tiens ! Maintenant, lorsque les forces de l'ordre
> >> >> consteront
> >> >> une
> >> >> infraction il faudra en plus qu'elle prouve qu'il y ai eu danger
> >> >> pour
> >> >> verbaliser !
> >> >> >> > >> > on parle de danger pas d'infraction
> >> > >> >> > pour ecarter tout danger d'un accident de la route il faut etre
> >> >> > dans son
> >> > lit
> >> >> > et encore un camion peut venir defoncer la maison en sortant de
> >> >> > la
> >> >> > route
> >> > et
> >> >> > vous tuer :-)
> >> >> >> >> Ca c'est un incident domestique )
> >> > >> > accident domestique avec un camion ?????
> >> > >> >> >> >> > donc en quoi le fait de rouler a 70km/h pour ne pas etre
> >> >> > "enculer"
> >> > augmente
> >> >> > les risques par rapport a rester a 50km/h devant un camion qui
> >> >> > roule a
> >> >> > 70km/h
> >> >> >> >> En quoi cela les reduits il ?
> >> >> >> > >> > le fait de ne pas risquer d'etre ecrasé par le camion les reduits
> >> > serieusement
> >> >> Sauf que le camion, lui aussi ne doit pas dépasser les 50 km/h !
> >> > > cela tu le dira depuis le pere la chaise au chauffeur
> > Le Père Lachaise (en un seul mot) s'il te plait !
> Il mérite le respect, recherche ce qu'il a fait !
> Serge
voila pour La Chaise
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3...x_de_La_Chaise

"Nicolas B" <nbbeliardOTEZCA@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:4526B91D.4020102@hotmail.com...
> Laurent GARNIER a écrit :
> > "helios" <helios@com02.net> wrote in
> > news:4526790d$0$9498$426a34cc@news.free.fr:
> > >> non puisque le feu est au vert
> > > Et la couleur qui va logiquement suivre le vert c'est bien l'orange non
?
> > > Qu'un feu puisse passer a tout instant a l'orange (et ensuite au rouge)
ne
> > vous insite pas a la prudence ? Vos ne ralentissez pas afin d'anticiper
ce
> > fait ?
> > C'est ce qu'on nous apprend en auto-école ...
> Si le feu passe au vert et qu'une auto cale, prudence, si le feu passe
> au vert et qu'u bus est devant nous prudence, si le feu passe au vert et
> qu'un piéton appuie sur le bouton pour traverser prudence ...
> C'est la base de la conduite en ville ...
> J'avoue que quand je vois certains arguments complètement déments du
> fil, je me dis que je ne regarderai plus jamais les autres conducteurs
> de la même façon oO'
> Bonne nuit.

on apprends aussi que 75% des danger arrive de derriere et quand j'ai un
38tonnes a 70km/h qui me colle au fesses je n'ai pas vraiment envie de
freiner

"Bernard" <bguerin@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:4526c99b$0$13540$426a74cc@news.free.fr...
> Bonjour,
> "helios" <helios@com02.net> a écrit dans le message de news:
> 4526639b$0$289$426a74cc@news.free.fr...
> > le fait de ne pas risquer d'etre ecrasé par le camion les reduits
> Si tu roules nettement plus lentement que le camion, il te double, et tu
> n'es plus en danger.
> --

bien sur il me double en passant sur la voie d'en face et en plus en general
le camion que j'ai au fesse n'a pas la place de double dans les 2metres qui
me separe de lui

"helios" <helios@com02.net> a écrit dans le message de news:
45274670$0$10275$426a34cc@news.free.fr...
>> >>> >> > cela tu le dira depuis le pere la chaise au chauffeur
>> >>> Le Père Lachaise (en un seul mot) s'il te plait !
>>> Il mérite le respect, recherche ce qu'il a fait !
>>> Serge
>> voila pour La Chaise
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3...x_de_La_Chaise

Bonjour,

Donc en parlant du cimetière, Père Lachaise :
Citation de Wikipédia :
"François d'Aix, seigneur de La Chaise, est né le 25 août 1624 au
château d'Aix dans la Loire près de Grézolles, et mort le 20 janvier
1709 à Paris.
Plus connu sous le nom de ***Père Lachaise***, ce jésuite fut le
confesseur du roi Louis XIV pendant 34 ans."

Serge

"Christophe wanadoo" <christophe.peyrache@wanadoo.fr> a écrit
> Se faire verbaliser pour un feu rouge depuis 3 secondes ne vous semble pas
> justifié ? Que vous faut il ?
Vous le faites exprès, ou quoi ? Il conteste avoir ainsi grillé le feu
rouge, il ne dit pas que 3 secondes de feu rouge ça n'est rien.
Claude

helios a écrit :

> bizarement le fait de rouler a 70km/h (ce que font 90% des conducteurs) sur
> les dites avenues permet de passer tout les feux au vert tout aussi
> bizarement c'est le lieu des controle radar alors qu'il y a aucune
> dangeriosité avec cette incitation a la vitesse et que d'ailleur c'est le
> 50km/h qui est dangereux dans ces circonstances

C'est vrai que sur certains boulevard, à respecter la limitation de
vitesse, c'est un arrêt à chaque croisement, par contre en dépassant la
limite autorisée c'est le vert à chaque fois. C'est rageant car à
fréquenter souvent la même route, le constat est à chaque le même et
donc cela pousse à rouler plus vite.

x fr.misc.droit,fr.misc.securite.routiere

> fr.misc.securite.routiere

Le Fri, 6 Oct 2006 10:59:15 +0200, "helios" <helios@com02.net> a écrit
>cela doit creer de gros embouteillage si tout le monde applique à
paris

Ce qui cree les plus gros embouteillages a Paris et ailleurs c'est
surtout ces abrutis qui s'agglutinent aux carrefours empechant les
autres automobilistent venant des voies perpendiculaires de circuler.
Je circule tres souvent a deux roues et je ne compte pas le nombre de
carrefours ou cela serait tellement plus fluide si appliqué.

En effet, ceux des voies perpendiculaires ne pouvant circuler
correctement font de meme et ainsi de suite, c'est comme cela qu'on
met un carrefour en croix, puis le suivant, et le suivant etc.

A verifier la prochaine fois que tu seras dans un bouchon hors voies
sur berges bien sur.

Enlever le enlever de mon adresse afin de m'écrire.

Barbara a écrit :
> Nicolas B wrote:
>> Et une autre chose n'est que très rarement appliquée et s'apparente à
>> ce que vous dites ... En cas de freinage brusque qui se finit mal
>> (avec le copain de derriere qui fait une embrassade) il faut toujours
>> laisser de quoi voir les roues arrières du véhicule que l'on suit.
> Vraiment ? Ca me semble encore trop près... Je testerai la prochaine fois
> ;-)
>> Arf, si tout le monde respectait à la lettre le code de la route, tout
>> irait bien dans le meilleur des mondes
> Nul n'est parfait, même quand on est prudent il y a toujours LE jour où on
> est malade, fatigué, énervé, la tête ailleurs, et si la malchance s'en mêle
> c'est l'accident :-(

Ben dirons nous que ca laisse entre 0,80 mètre et 1 mètre selon votre
position de conductrice qui dépend du modèle de votre voiture. (ainsi,
un 4x4 verra les roues arrieres depuis plus loin, donc laissera plus
d'espace... une twingo sera elle quasi collée tout en voyant quand même
les roues arrieres)

Enfin ce petit espace est censé garantir que ca ne fasse pas carambolage
si on vous rentre dedans par l'arriere. Vous avez quand même le pied sur
le frein mais vous freinez pas comme une malade donc si on vous pousse
un peu violemment, vous risquez d'avancer le temps de réaliser ce qu'il
se passe et de freiner bien plus fort ...

Bref, le petit trou entre les deux voitures permet qu'une seule voiture,
deux au maximum se fassent emboutir par l'arriere. Si tout le monde est
collé, la carambolage s'arrêtera qu'à la personne qui freine beaucoup
plus fort que les autres ou qui a mis son frein à main :-D

C'est une règle à la con mais en situation extrème et heureusement rare,
ca permet de limiter la casse ...


J'en profite également pour vous parler d'une technique que j'applique
très souvent dans les cas ou les voitures sont un peu embouteillées, du
style "j'avance de 10 metres, je roule a 1 km/h, j'avance de 15 metres,
je m'arrete ..."

Quand j'arrive derriere une pareille file (à un rond point, un
croisement, un étranglement ...) je ralentis volontairement, même si je
laisse un gros trou entre toute la file de voiture devant et la mienne.

Résultat, les voitures qui me suivent roulent à vitesse réduite mais ne
s'arrêtent jamais. Il n'y a plus de bouchon, c'est magique !

La zone de vide entre sa propre voiture et la file qui bouchonne permet
de faire tampon aux arrêts intermitants et aux changements d'allures
fréquents.

Evidemment, ce ne marche pas en cas de gros bouchon qui n'avance pas
d'un pouce ... Ma technique ne plait pas à tous les conducteurs qui se
trouvent derriere moi, mais au bout du compte, ils se rendent compte
qu'ils ont pas changé 15 fois de rapport, qu'ils ne se sont pas arrêtés,
et les voitures qui rejoignent toute la file qui roule au pas derriere
moi a le plaisir de ne jamais s'arrêter.


Encore une fois, si plus de monde faisait ca, il y aurait moins de
bouchons, et c'est la même technique qui est mise en oeuvre sur
autoroute lorsqu'on vous demande de rouler à 90 km/h ... meme si vous ne
voyez pas de voitures ou de bouchon devant vous, c'est pour vous évitez
d'en créer ou agraver un. Un petit ralentissement temporaire vous fera
gagner du temps contrairement à ce que l'on pourrait penser.


Amitiés du week-end.

N.B.B.

> J'en profite également pour vous parler d'une technique que j'applique
> très souvent dans les cas ou les voitures sont un peu embouteillées, du
> style "j'avance de 10 metres, je roule a 1 km/h, j'avance de 15 metres,
> je m'arrete ..."
> Quand j'arrive derriere une pareille file (à un rond point, un
> croisement, un étranglement ...) je ralentis volontairement, même si je
> laisse un gros trou entre toute la file de voiture devant et la mienne.
> Résultat, les voitures qui me suivent roulent à vitesse réduite mais ne


resultat dans la minute qui suis un mec du bouchon de la file d'a coté a
comble l'espace laissé

bref c'etait l'enoncer d'un phantasme urbain pour supprimé les bouchons

autre phantasme urbain pour supprimer les voiture en ville et diminue la
pollution reduire le nombre de places de parking bilan maintenant les
voiture sont toujour aussi nombreuse mais tourne dabns les quartier pour
trouver une place au lieu d'etre garer