"Robert LOI" <r.loi@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
452570ad$0$5066$ba4acef3@news.orange.fr...
> Cette procédure semble légale, sinon la police ne l'appliquerait pas, mais
> y a t'il moyen de contester ??? J'ai reçu un PV m'indiquant qu'il y a une
> dizaine de jours j'aurais brûlé un feu rouge. Je ne suis absolument pas
> d'accord. Je n'ai pas été arrêté, je n'ai pas vu qui dresse le pv. C'est
> la première fois depuis des années de conduite que je reçois un pv.
> Il ne me semble pas justifié. Le pv dit que le feu rouge a été franchi, 3
> secondes après son activation. Comment un policier peut-il apprécier cela
> en si peu de temps ???
> Bref comment contester ? Même si je suis pessimiste car je pense que ce
> système a du être verrouillé juridiquement pour éviter toute contestation.

C'est très difficile de contester car un policier est assermenté, pas vous.
La seule possibilité de contestation est de prouver qu'à l'heure indiquée
vous ne pouviez pas vous trouver sur le lieu de l'infraction.

helios a écrit :
>> J'en profite également pour vous parler d'une technique que j'applique
>> très souvent dans les cas ou les voitures sont un peu embouteillées, du
>> style "j'avance de 10 metres, je roule a 1 km/h, j'avance de 15 metres,
>> je m'arrete ..."
>>> Quand j'arrive derriere une pareille file (à un rond point, un
>> croisement, un étranglement ...) je ralentis volontairement, même si je
>> laisse un gros trou entre toute la file de voiture devant et la mienne.
>>> Résultat, les voitures qui me suivent roulent à vitesse réduite mais ne
> resultat dans la minute qui suis un mec du bouchon de la file d'a coté a
> comble l'espace laissé
> bref c'etait l'enoncer d'un phantasme urbain pour supprimé les bouchons
> autre phantasme urbain pour supprimer les voiture en ville et diminue la
> pollution reduire le nombre de places de parking bilan maintenant les
> voiture sont toujour aussi nombreuse mais tourne dabns les quartier pour
> trouver une place au lieu d'etre garer

Ce que je dis fonctionne sur toutes les routes ou on ne peut pas doubler
.... en ville se sont les feux (en tout cas à Besançon où je réside) qui
se chargent de ralentir les voitures ou de les faire passer pour réduire
au maximum les bouchons et permettre le passage très rapide des bus.

Il y a des capteurs partout et il y eu un temps où on se faisait
"compter" toutes les 3 rues par des boites câblées parterre mais ca
porte ses fruits et aujourd'hui, si vous trouvez plus de 2 voitures à un
feu rouge et plus de 10/15 en heure de pointe, c'est le maximum, surtout
que le feu est intégralement libre à la fin de chaque vert !

Ce que je disais plus haut est valable pour les entrées de la ville,
souvent encombrées, et en accordéon jusqu'à très loin à cause de la
présence d'un rond-point en bout de course ... ne dites pas qu'il s'agit
d'un phantasme car à chaque fois que je le fais, ça marche ! Même chose
pour les autoroutes, si les gens avaient la présence d'esprit de
respecter les limitations temporaires à 90 km/h il n'y aurait pas à
chaque fois "le plus gros bouchons depuis ces 15 dernieres années ..."
mais juste des petits bouhons au ralenti et non de gros qui ne bougent
pas ...

Enfin, comme vous le démontrez bien, il y en a qui n'y croit pas donc
comment voulez-vous qu'on s'en sorte si un gars comme vous est derriere
moi et répond à ma constance par des allures irrégulieres qui recrééent
le bouchon 2 voitures plus loin ...


Bonne semaine dans vos bouchons :-P moi je prends le bus qui passe
toujours immédiatement à toutes nos intersections :-D

N.B.B.

P.S. : On parlera des parkings ce soir

helios a écrit :

> on apprends aussi que 75% des danger arrive de derriere et quand j'ai un
> 38tonnes a 70km/h qui me colle au fesses je n'ai pas vraiment envie de
> freiner

Et bien dans ce cas, si vous avez une prune pour le passage du feu
orange, utilisez les voies de recours habituelles et si vous etes
definitivement condamne, assumer votre erreur d'appreciation.

--
Laurent GARNIER