Dans son message précédent, Moisse a écrit :
> D'une plume alerte, dans le message fcvo77$3bk$1@news.tiscali.fr,
> Dupuis <rene_dupuisNOspam@hotmail.com> écrit:
>> Moisse wrote:
>>> D'une plume alerte, dans le message
>>> 46f2c3cd$0$21636$426a74cc@news.free.fr, Squi <Squi@aol.com> écrit:
>>>>>> le rond point de l'arc de trionmphe est une exception, par exemple.
>>>> la priorité est à droite! Celui qui entre est prioritaire.
>>>> heureusement car sinon personne ne pourrait entrer dans le
>>>> rond-point :-)
>>>>>>> Et comment est matérialisée cette exception à, l'article R415-10 du
>>> code de la route ?
>>> Même s'il y a quelques mois que je n'ai pas circulé dans ce secteur,
>>> je ne vois pas comment est signalée cette exception.
>>> Un carrefour à sens giratoire (avec priorité à gauche) doit être
>> annoncé par une signalisation spécifique. Dans le cas contraire c'est
>> la règle de la priorité à droite qui s'applique.
> En voila une affirmation sentencieuse qui montre des connaissances obsolètes
> du code de la route.
> Article R415-10 du code :
> ==/
> Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que
> soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter, de céder le passage
> aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens
> giratoire.
> Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité
> fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la quatrième classe.
> Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine
> complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis
> de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de
> l'activité professionnelle.
> Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de quatre
> points du permis de conduire.
> ==/
> A+
oui vous avez raison, mais les carrefours à sens giratoire sont aussi
bien définis je crois et lorsque la signalisation et absente comment un
conducteur moyen, passant dans le coin pour la première fois, sait
qu'il aborde un carrefour ordinaire et un carrefour à sens giratoire!!

Il y a par exemple dans le lyonnais des carrefours où le centre est un
simple rond pavé de 3 ou 4m de diamètre (que les bus scolaires par
exemple doivent couper pour passer vu leur rayon de bracage et leurs
dimensions), certains ont une signalisation de non priorité, d'autres
n'ont pas de signalisation et personne ne sait s'ils sont giratoires
(qui demande une dimension plus grande, dixit la DDE qui a piqué une
partie du parc de notre résidence pour en créer un)!

--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par
wanadoo; to send me directly a mail replace anti with droger and manama
with wanadoo;
anti.jean-paul@manama.fr

voir la partie rouge qui parle justement de ces exceptions.
le rond point des champs en fait partie. Il serait impossible d'entrer dans
le rond point autrement.
http://www.code-route.com/RDPT.html

"
Attention toutefois aux quelques giratoires de "l'ancienne génération"
(rond-points) qui peuvent encore subsister. Signalés par un panneau
circulaire de couleur bleue, ils ont conservé le régime de priorité à
droite. Dans ce cas les véhicules circulant sur l'anneau doivent céder le
passage aux usagers qui s'engagent dans le carrefour.
En l'absence de panneaux, c'est le régime normal de priorité à droite qui
s'applique."



"Moisse" <moisse@douteifrance.com> a écrit dans le message de
news:46f36cf3$0$18254$426a74cc@news.free.fr...
> D'une plume alerte, dans le message fcvo77$3bk$1@news.tiscali.fr,
> Dupuis <rene_dupuisNOspam@hotmail.com> écrit:
>> Moisse wrote:
>>> D'une plume alerte, dans le message
>>> 46f2c3cd$0$21636$426a74cc@news.free.fr, Squi <Squi@aol.com> écrit:
>>>>>> le rond point de l'arc de trionmphe est une exception, par exemple.
>>>> la priorité est à droite! Celui qui entre est prioritaire.
>>>> heureusement car sinon personne ne pourrait entrer dans le
>>>> rond-point :-)
>>>>>>> Et comment est matérialisée cette exception à, l'article R415-10 du
>>> code de la route ?
>>> Même s'il y a quelques mois que je n'ai pas circulé dans ce secteur,
>>> je ne vois pas comment est signalée cette exception.
>>> Un carrefour à sens giratoire (avec priorité à gauche) doit être
>> annoncé par une signalisation spécifique. Dans le cas contraire c'est
>> la règle de la priorité à droite qui s'applique.
> En voila une affirmation sentencieuse qui montre des connaissances
> obsolètes du code de la route.
> Article R415-10 du code :
> ==/
> Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que
> soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter, de céder le
> passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à
> sens giratoire.
> Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de
> priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les
> contraventions de la quatrième classe.
> Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine
> complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du
> permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en
> dehors de l'activité professionnelle.
> Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de quatre
> points du permis de conduire.
> ==/
> A+
> --�
> Moisse
> Nospam : sans doute
> moisse@douteifrance.com

D'une plume alerte, dans le message mn.aa2a7d79a1527407.56272@manama.fr,
Droger Jean-Paul <anti.jean-paul@manama.fr> écrit:
> Dans son message précédent, Moisse a écrit :
>> D'une plume alerte, dans le message fcvo77$3bk$1@news.tiscali.fr,
>> Dupuis <rene_dupuisNOspam@hotmail.com> écrit:
>>> Moisse wrote:
>>>> D'une plume alerte, dans le message
>>>> 46f2c3cd$0$21636$426a74cc@news.free.fr, Squi <Squi@aol.com> écrit:
>>>>>>>> le rond point de l'arc de trionmphe est une exception, par
>>>>> exemple. la priorité est à droite! Celui qui entre est
>>>>> prioritaire. heureusement car sinon personne ne pourrait entrer
>>>>> dans le rond-point :-)
>>>>>>>>>> Et comment est matérialisée cette exception à, l'article R415-10 du
>>>> code de la route ?
>>>> Même s'il y a quelques mois que je n'ai pas circulé dans ce
>>>> secteur, je ne vois pas comment est signalée cette exception.
>>>>> Un carrefour à sens giratoire (avec priorité à gauche) doit être
>>> annoncé par une signalisation spécifique. Dans le cas contraire
>>> c'est la règle de la priorité à droite qui s'applique.
>>> En voila une affirmation sentencieuse qui montre des connaissances
>> obsolètes du code de la route.
>> Article R415-10 du code :
>> ==/
>> Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu,
>> quel que soit le classement de la route qu'il s'apprête à quitter,
>> de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui
>> ceinture le carrefour à sens giratoire.
>> Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de
>> priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour
>> les contraventions de la quatrième classe.
>> Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la
>> peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au
>> plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à
>> la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
>> Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de
>> quatre points du permis de conduire.
>> ==/
>> A+
>> oui vous avez raison, mais les carrefours à sens giratoire sont aussi
> bien définis je crois et lorsque la signalisation et absente comment
> un conducteur moyen, passant dans le coin pour la première fois, sait
> qu'il aborde un carrefour ordinaire et un carrefour à sens giratoire!!
> Il y a par exemple dans le lyonnais des carrefours où le centre est un
> simple rond pavé de 3 ou 4m de diamètre (que les bus scolaires par
> exemple doivent couper pour passer vu leur rayon de bracage et leurs
> dimensions), certains ont une signalisation de non priorité, d'autres
> n'ont pas de signalisation et personne ne sait s'ils sont giratoires
> (qui demande une dimension plus grande, dixit la DDE qui a piqué une
> partie du parc de notre résidence pour en créer un)!

Code de la route R110-2 dont extrait :
==/
- carrefour à sens giratoire : place ou carrefour comportant un
terre-plein central matériellement infranchissable, ceinturé par une
chaussée mise à sens unique par la droite sur laquelle débouchent
différentes routes et annoncé par une signalisation spécifique.
Toutefois, en agglomération exclusivement, les carrefours à sens
giratoire peuvent comporter un terre-plein central matériellement
franchissable, qui peut être chevauché par les conducteurs lorsque
l'encombrement de leur véhicule rend cette manoeuvre indispensable ;
==/
A+

--�
Moisse
Nospam : sans doute
moisse@douteifrance.com

tacaud a formulé la demande :
> ""Séb."" <poussin_stop_006_pots@mamamou.fre> a écrit dans le message de
> news: 46f2a6eb$0$5084$ba4acef3@news.orange.fr...
> Stéphane Kupecky a écrit :
>> Le Thu, 20 Sep 2007 11:57:14 -0300, Gilles Silberzahn a écrit:
>>>> drannob <jeanmichelpointbonnard@wa.fr> wrote:
>>>>>> Si vous voulez parlez d'angle on peut estimer a 90° et inferieur la
>>>> priorité au vehicule engagé .
>>> Et bien évidemment et pour capillotracter un peu, ça dépendra du
>>> diamètre du rond-point. Plus le diamètre est grand, plus l'angle est
>>> petit.
>>> Ah bon ! plus un cercle est grand plus il contient de degrés...
>>> Ca dépend plutot du nombre de voies arrivant sur le rond-point.
>> ah bon ? je vais retourner à mes études.... un "rond" fait 360 degrés, point
> final (je ne pense pas remettre en cause des siècles de mathématiques en
> disant cela)
> et 6400 milliemes

Ca c'est au Cercle des Officiers !!!!

Moisse wrote:
> D'une plume alerte, dans le message fcvo77$3bk$1@news.tiscali.fr,
> Dupuis <rene_dupuisNOspam@hotmail.com> écrit:
>> Moisse wrote:
>>>> D'une plume alerte, dans le message
>>> 46f2c3cd$0$21636$426a74cc@news.free.fr, Squi <Squi@aol.com> écrit:
>>>>>> le rond point de l'arc de trionmphe est une exception, par exemple.
>>>> la priorité est à droite! Celui qui entre est prioritaire.
>>>> heureusement car sinon personne ne pourrait entrer dans le
>>>> rond-point :-)
>>>>>>>>> Et comment est matérialisée cette exception à, l'article R415-10 du
>>> code de la route ?
>>> Même s'il y a quelques mois que je n'ai pas circulé dans ce secteur,
>>> je ne vois pas comment est signalée cette exception.
>>>> Un carrefour à sens giratoire (avec priorité à gauche) doit être
>> annoncé par une signalisation spécifique. Dans le cas contraire c'est
>> la règle de la priorité à droite qui s'applique.
> En voila une affirmation sentencieuse qui montre des connaissances
> obsolètes du code de la route.


Ben non et d'ailleurs tu cites toi-même l'article R110-2 du code de la
route donnant la définition d'un carrefour à sens giratoire dans la
quelle il est bien précisé "annoncé par une signalisation spécifique".

A partir de quel moment on doit mettre ses clignotants?
Moi, par mesure de sécurité, je le mets des le premier embranchement
pour faire stopper les autres.
Je dis ça parceque j'ai déjà expérimenté de mettre le clignotant de
sortie à différents moment, les gens s'en foutent complètement.

On 21 sep, 11:44, "Mihamina (R12y) Rakotomandimby"
<miham...@rktmb.org> wrote:
> A partir de quel moment on doit mettre ses clignotants?

Il y a deux réponses : celle juridique et celle pratique.

La réponse juridique est que tu dois indiquer le changement de
direction. Ca doit être fait avant, et c'est tout ce qui compte, donc
tu peux mettre ton clignotant 3 sorties avant la tienne car ce n'est
pas sanctionnable.

La réponse pratique, en tout cas celle que je pratique, est de garder
ton clignotant à gauche pour indiquer que tu ne sors pas à la
prochaine et de le mettre à droite dès que tu passes la sortie avant
la tienne.

> Moi, par mesure de sécurité, je le mets des le premier embranchement
> pour faire stopper les autres.

Mais tu le mets de quel côté ? Parce que si tu le mets à droite, c'est
le meilleur moyen d'avoir un accident.

Patrick V a écrit :
> On 21 sep, 11:44, "Mihamina (R12y) Rakotomandimby"
> <miham...@rktmb.org> wrote:
>> A partir de quel moment on doit mettre ses clignotants?
>
> Il y a deux réponses : celle juridique et celle pratique.
>
> La réponse juridique est que tu dois indiquer le changement de
> direction. Ca doit être fait avant, et c'est tout ce qui compte, donc
> tu peux mettre ton clignotant 3 sorties avant la tienne car ce n'est
> pas sanctionnable.
>
> La réponse pratique, en tout cas celle que je pratique, est de garder
> ton clignotant à gauche pour indiquer que tu ne sors pas à la
> prochaine et de le mettre à droite dès que tu passes la sortie avant
> la tienne.

pareil. et même il paraît qu'il n'est pas obligatoire de mettre le cligno
gauche si tu restes dans les 180 ° (donc sorties à droite ou en face)mais
uniquement si tu prends une sortie vers la gauche, vu que tu dois emprunter
la voie de gauche dans le rond point donc changement de file

>
>> Moi, par mesure de sécurité, je le mets des le premier embranchement
>> pour faire stopper les autres.
>
> Mais tu le mets de quel côté ? Parce que si tu le mets à droite, c'est
> le meilleur moyen d'avoir un accident.
>

bah pourtant on en voit tellement qui rentrent avec le cligno de droite et
qui font le tour à l'extérieur pour finalement sortir dans les 180°de
gauche :-(

Patrick V wrote:
>> Moi, par mesure de sécurité, je le mets des le premier embranchement
>> pour faire stopper les autres.

> Mais tu le mets de quel côté ? Parce que si tu le mets à droite, c'est
> le meilleur moyen d'avoir un accident.

Mais je l'ai dit (et tu ne l'as pas cité) mais _personne_ ne regarde
mes clignotants dans les faits. En gros c'est aussi parceque beucoup
trop de gens les utilisent à tort et à travers, alors les gens ne
peuvent pas savoir si tel ou tel conducteur les utilise avec intelligence...

"Gilles Silberzahn" :

> Plus le diamètre est grand, plus l'angle est
> petit.

Encore une nouvelle géométrie ?