"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
q8lcm19ghopfueqrvr9ssjg8i4r0ub89i1@4ax.com...
> Le Mon, 31 Oct 2005 16:30:35 +0100, laurent GARNIER
> <nospam_garnier.l@voila.fr_nospam.invalid> a écrit :
>>novice wrote:
>>> Bonjour, je travaille depuis 1 an et demi chez mon employeur, et je
>>> viens d'avoir mon troisième accident avec ma voiture de fonction.
>>> Est-ce que cela pourrait être un motif valable de licenciement? (
>>> sachant que je n'étais pas responsable du dernier accident)
>>>Non. En tout cas, pas en s'appyant sur le dernier evenement dont vous
>>n'etes pas responsable. Si les autres accidents ont plus de 2 mois, vous
>>ne pouvez plus etre sanctionne.
>>>Par contre, avec 3 accidents en un an et demi, a votre place, je
>>prendrais quelques cours de conduite pour savoir si par hasard ce n'est
>>pas ma maniere de conduire qui me met en danger et ce meme si je ne suis
>>pas reponsable des accidents.
> Je suis un peu dubitatif sur cet aspect de la réponse ????
Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
éventuellement génératrice de situations à risque.

Le Mon, 31 Oct 2005 20:31:03 +0100, "Marcel"
<sierramaestra@ifrance.com> a écrit :

>"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
>q8lcm19ghopfueqrvr9ssjg8i4r0ub89i1@4ax.com...
>> Le Mon, 31 Oct 2005 16:30:35 +0100, laurent GARNIER
>> <nospam_garnier.l@voila.fr_nospam.invalid> a écrit :
>>>>novice wrote:
>>>> Bonjour, je travaille depuis 1 an et demi chez mon employeur, et je
>>>> viens d'avoir mon troisième accident avec ma voiture de fonction.
>>>> Est-ce que cela pourrait être un motif valable de licenciement? (
>>>> sachant que je n'étais pas responsable du dernier accident)
>>>>>Non. En tout cas, pas en s'appyant sur le dernier evenement dont vous
>>>n'etes pas responsable. Si les autres accidents ont plus de 2 mois, vous
>>>ne pouvez plus etre sanctionne.
>>>>>Par contre, avec 3 accidents en un an et demi, a votre place, je
>>>prendrais quelques cours de conduite pour savoir si par hasard ce n'est
>>>pas ma maniere de conduire qui me met en danger et ce meme si je ne suis
>>>pas reponsable des accidents.
>>> Je suis un peu dubitatif sur cet aspect de la réponse ????
>>Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
>répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
>éventuellement génératrice de situations à risque.
A moins que vous évoquiez tous deux le faits que le sfemmes seraient à
l'origines de la plupart des accidents sans qu'elles en soient
responsables, je reste dubitatif... ;o}}}}

Pour ma part, je n'ai eu que 3 accidents non responsable en plusieurs
dizaines d'années de conduite :

Une fois en voiture, la conductrice qui nous précédait s'était
endorrmie au volant, la voiture zizaguait sur la route et malgré notre
prudence, elle a fini par s'empaller contre un platane, a rebondi à
plusieurs mètres de hauteur pour revenir sur la route. Bien
évidemment, impossible de l'éviter. Pour ma part, que de la tôle
froissée, mais la conductrice était K.O, ses deux enfant à l'arrière
ensanglantées. Bien que j'étais à l'arrière je n'ai eu aucune part de
responsabilité, et l'assurance m'a coplètement pris en charge.

La deuxième fois, j'étais à un stop derrière une voiture sur le point
de démarrer. Au dernier moment, il a pilé et j'ai donc freiné tout
aussitôt sec, mais la conductrice derrière moi n'a pas eu le même
réflexe. Conclusion, elle m'emplafonne et du tout je rentre dans le
c... de la voiture devant moi.

La 3 ° fois, j'étais en moto et en sortant de la fac j'emprunte une
route à 4 voie par un accés à 90°, donc je me retrouve pendant
quelques dizaines de mètres sur la file de gauche, avant même que je
puisse me rabattre sur la voie de droite, il y a une voiture qui
déboule d'une autre route par une bretelle d'accés sur ma route et me
rentre dedans par le côté. Grande chance, ce n'était qu'une 125 cm3 et
j'avais levé les jambes quand la voiture m'avait percutée, donc elle a
tapé sur le repose-pied et la pédale d'embreillage, donc elle m'envoie
valser sur la voie centrale sablonnée avec la roue arrière bloquée sur
une dizaine de mètre. La moto finit par se bloquer complètement et je
me retrouve à faire un rouler-bouler. Nouvelle chance, non seulement
j'avais mon casque, mais aussi un sac à dos, ce qui a amorti le choc
et j'ai atterri sur les pieds, un peu grogui et quelques écorchures
aux mains....

Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
connerie des autres conducteurs ????

--------------------------
Arobase
..--.-.

Le Mon, 31 Oct 2005 20:31:03 +0100, "Marcel"
<sierramaestra@ifrance.com> a écrit :

>"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
>q8lcm19ghopfueqrvr9ssjg8i4r0ub89i1@4ax.com...
>> Le Mon, 31 Oct 2005 16:30:35 +0100, laurent GARNIER
>> <nospam_garnier.l@voila.fr_nospam.invalid> a écrit :
>>>>novice wrote:
>>>> Bonjour, je travaille depuis 1 an et demi chez mon employeur, et je
>>>> viens d'avoir mon troisième accident avec ma voiture de fonction.
>>>> Est-ce que cela pourrait être un motif valable de licenciement? (
>>>> sachant que je n'étais pas responsable du dernier accident)
>>>>>Non. En tout cas, pas en s'appyant sur le dernier evenement dont vous
>>>n'etes pas responsable. Si les autres accidents ont plus de 2 mois, vous
>>>ne pouvez plus etre sanctionne.
>>>>>Par contre, avec 3 accidents en un an et demi, a votre place, je
>>>prendrais quelques cours de conduite pour savoir si par hasard ce n'est
>>>pas ma maniere de conduire qui me met en danger et ce meme si je ne suis
>>>pas reponsable des accidents.
>>> Je suis un peu dubitatif sur cet aspect de la réponse ????
>>Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
>répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
>éventuellement génératrice de situations à risque.
A moins que vous évoquiez tous deux le faits que le sfemmes seraient à
l'origines de la plupart des accidents sans qu'elles en soient
responsables, je reste dubitatif... ;o}}}}

Pour ma part, je n'ai eu que 3 accidents non responsable en plusieurs
dizaines d'années de conduite :

Une fois en voiture, la conductrice qui nous précédait s'était
endorrmie au volant, la voiture zizaguait sur la route et malgré notre
prudence, elle a fini par s'empaller contre un platane, a rebondi à
plusieurs mètres de hauteur pour revenir sur la route. Bien
évidemment, impossible de l'éviter. Pour ma part, que de la tôle
froissée, mais la conductrice était K.O, ses deux enfant à l'arrière
ensanglantées. Bien que j'étais à l'arrière je n'ai eu aucune part de
responsabilité, et l'assurance m'a coplètement pris en charge.

La deuxième fois, j'étais à un stop derrière une voiture sur le point
de démarrer. Au dernier moment, il a pilé et j'ai donc freiné tout
aussitôt sec, mais la conductrice derrière moi n'a pas eu le même
réflexe. Conclusion, elle m'emplafonne et du tout je rentre dans le
c... de la voiture devant moi.

La 3 ° fois, j'étais en moto et en sortant de la fac j'emprunte une
route à 4 voie par un accés à 90°, donc je me retrouve pendant
quelques dizaines de mètres sur la file de gauche, avant même que je
puisse me rabattre sur la voie de droite, il y a une voiture qui
déboule d'une autre route par une bretelle d'accés sur ma route et me
rentre dedans par le côté. Grande chance, ce n'était qu'une 125 cm3 et
j'avais levé les jambes quand la voiture m'avait percutée, donc elle a
tapé sur le repose-pied et la pédale d'embreillage, donc elle m'envoie
valser sur la voie centrale sablonnée avec la roue arrière bloquée sur
une dizaine de mètre. La moto finit par se bloquer complètement et je
me retrouve à faire un rouler-bouler. Nouvelle chance, non seulement
j'avais mon casque, mais aussi un sac à dos, ce qui a amorti le choc
et j'ai atterri sur les pieds, un peu grogui et quelques écorchures
aux mains....

Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
connerie des autres conducteurs ????

--------------------------
Arobase
..--.-.

"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
a71dm1t0l38d4cipvcbkvuajmj0oc9650d@4ax.com...
> Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
> connerie des autres conducteurs ????

Y a quand même une "petite" différence entre 3 accidents non responsables en
plusieurs dizaines d'années et 3 accidents en 18 dont le dernier pas
responsable, non?

A choisir la je préfère prêter ma voiture à toi qu'à novice ;oD

"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
a71dm1t0l38d4cipvcbkvuajmj0oc9650d@4ax.com...
> Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
> connerie des autres conducteurs ????

Y a quand même une "petite" différence entre 3 accidents non responsables en
plusieurs dizaines d'années et 3 accidents en 18 dont le dernier pas
responsable, non?

A choisir la je préfère prêter ma voiture à toi qu'à novice ;oD

Arobase a écrit :

>>>Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
>>répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
>>éventuellement génératrice de situations à risque.
>> A moins que vous évoquiez tous deux le faits que le sfemmes seraient à
> l'origines de la plupart des accidents sans qu'elles en soient
> responsables, je reste dubitatif... ;o}}}}

moi j'irais pas dire que les femmes... mais c'est vrai qu'on voit tous les
jours des façons de conduire un peu "laxistes" qui peuvent, quand 2
conducteurs inattentifs se rencontrent, amener à des situations dangereuses...




--
Séb.
www.chercherunemploi.com - gérez votre recherche d'emploi
www.info-parc.com - gestionnaire de parc informatique

Arobase a écrit :

>>>Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
>>répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
>>éventuellement génératrice de situations à risque.
>> A moins que vous évoquiez tous deux le faits que le sfemmes seraient à
> l'origines de la plupart des accidents sans qu'elles en soient
> responsables, je reste dubitatif... ;o}}}}

moi j'irais pas dire que les femmes... mais c'est vrai qu'on voit tous les
jours des façons de conduire un peu "laxistes" qui peuvent, quand 2
conducteurs inattentifs se rencontrent, amener à des situations dangereuses...




--
Séb.
www.chercherunemploi.com - gérez votre recherche d'emploi
www.info-parc.com - gestionnaire de parc informatique

Le Tue, 1 Nov 2005 00:05:38 +0100, "AlainD" <alin1968@msn.com> a écrit
:

>"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
>a71dm1t0l38d4cipvcbkvuajmj0oc9650d@4ax.com...
>>> Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
>> connerie des autres conducteurs ????
>Y a quand même une "petite" différence entre 3 accidents non responsables en
>plusieurs dizaines d'années et 3 accidents en 18 dont le dernier pas
>responsable, non?

Tout est affaire de circonstance, car si le/la salarié(e) urtilise
tous les jours le véhicule à des fins professionnelles, il/elle aura
plus de "chance" d'avoir un incident ou un accident....

>A choisir la je préfère prêter ma voiture à toi qu'à novice ;oD

Merci AlainD, je retiens ta proposition... pour le futur....;oD

--------------------------
Arobase
..--.-.

Le Tue, 1 Nov 2005 00:05:38 +0100, "AlainD" <alin1968@msn.com> a écrit
:

>"Arobase" <arobase40@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
>a71dm1t0l38d4cipvcbkvuajmj0oc9650d@4ax.com...
>>> Donc, faudrait il que je repasse mon permis de conduire de part la
>> connerie des autres conducteurs ????
>Y a quand même une "petite" différence entre 3 accidents non responsables en
>plusieurs dizaines d'années et 3 accidents en 18 dont le dernier pas
>responsable, non?

Tout est affaire de circonstance, car si le/la salarié(e) urtilise
tous les jours le véhicule à des fins professionnelles, il/elle aura
plus de "chance" d'avoir un incident ou un accident....

>A choisir la je préfère prêter ma voiture à toi qu'à novice ;oD

Merci AlainD, je retiens ta proposition... pour le futur....;oD

--------------------------
Arobase
..--.-.

Le Tue, 01 Nov 2005 10:04:31 +0100, "Séb."
<poussin006.stop_le_spam@wanamoo.fr> a écrit :

>Arobase a écrit :
>>>>>Mais il a le mérite de mettre en avant un point essentiel. Des accidents à
>>>répétition, même non responsable, laissent supposer une conduite
>>>éventuellement génératrice de situations à risque.
>>>>> A moins que vous évoquiez tous deux le faits que le sfemmes seraient à
>> l'origines de la plupart des accidents sans qu'elles en soient
>> responsables, je reste dubitatif... ;o}}}}
>>moi j'irais pas dire que les femmes... mais c'est vrai qu'on voit tous les
>jours des façons de conduire un peu "laxistes" qui peuvent, quand 2
>conducteurs inattentifs se rencontrent, amener à des situations dangereuses...

Ah tiens, j'oubliais aussi un autre "incident" : un jour j'étais en
vélo et j'empruntais un rond-point "banalisé" et à un moment une
voiture m'emplafonne !!! Toujours le même réflexe, comme pour la moto,
je lève les jambes et la voiture percute le pédalier et je me retrouve
sur le capot de la conductrice !!!!
Imaginez le carnage, si elle m'avait broyé les jambes ????

Bien sûr, elle reconnait ses tords et propose un arrangement, donc
elle ne figure pas aux statistiques des mauvaises conductrices et
alors qu'elle était un haut fonctionnaire du Département....

--------------------------
Arobase
..--.-.